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多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷，主要见于西南地区。其做法是在两岸建屋，屋内各设系绳的立柱和绞绳的转柱，然后以粗绳索若干根平铺系紧，再在绳索上横铺木板，有的在两侧还加一至两根绳索作为扶栏。始见于秦汉，甘肃木桥价位，如秦李冰曾在四川益州（今成都）城西南建成的一座笮桥，又名"夷里桥"，便是座竹索桥，甘肃木桥价位。现存**的有建于明清时的泸定铁索桥、灌县竹索桥等。过索桥感觉非常惊险，正如古人形容过索桥的那样：“人悬半空，度彼决壑，顷刻不戒，甘肃木桥价位，陨无底谷。”唐代和尚智猛称：防腐木桥具有较好的性能。甘肃木桥价位

战国时铁器的出现，也促进了建筑方面对石料的多方面利用，从而使桥梁在原木构梁桥的基础上，增添了石柱、石梁、石桥面等新构件。不仅如此，它的重大意义，还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建，在中国古代建桥史上无论是实用方面，还是经济、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大发展，不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间，还提高了结构理论和施工技术的科学水平。因此，秦汉建筑石料的使用和拱券技术的出现，实际上是桥梁建筑史上的一次重大革命。故从一些文献和考古资料来看，约莫在东汉时，梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四大基本桥型已全部形成。甘肃木桥价位木笼基础 以原木或方木叠置成无底或有底的木笼。

什么是木桥?

  木桥以**木材作为主要建造材料的桥梁。由于木材分布较广，取材容dao易，而且采伐加工不需要复杂工具。所以木桥是早出现的桥梁形式。其具有重量轻，强度较高，加工及各部分连接的构造简单等优点。但其也有易燃，易腐蚀，承载力和耐久性易受木材的各向异性及**缺陷影响等缺点。

此桥型（廊桥）后多见于南方，但早都见于黄河流域。中小型的石梁或石板桥，构造方便，材料耐久，维修省力，是民间**为喜用的一种桥形，尤其是南宋后，在福建泉州地区十分盛行，创造了许多长大的石梁桥。梁桥若中间无桥墩者，称单跨梁桥；若水中有一桥墩，使桥身形成两孔者，便称双跨梁桥；若两墩以上者，便称多跨梁桥。 浮桥。又称舟桥、浮航、浮桁，因其架设便易，常用于***目的，故也称“战桥”--一种用于数十百艘木船（也有用木筏或竹筏连横于水上的）连锁起来并列于水面，船上铺木板供人马往来通行的桥。古为今用，利用能遮风挡雨的大木桥，围绕党的中心工作，经常在长桥上，举办法制宣传板报一座桥。

我国的桥梁，大致经历了四个发展阶段。**阶段以西周、春秋为主，包括此前的zhi历史时代，这是古桥的创始时期。此时的桥梁除原始的*木桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。当时由于生产力水平落后，多数只能建在地势平坦，河身不宽、水流平缓的地段，桥梁也只能是写木梁式小桥，技术问题较易解决。而在水面较宽、水流较急的河道上，则多采用浮桥。*二阶段以秦、汉为主，包括战国和三国，是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀灿夺目的发展阶段，这时不仅发明了人造建筑材料的砖，而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构，从而为后来拱桥的出现创造了先决条件在罗马，凯萨曾因行**要，于公元前55年在莱茵河上修建一座长达300多米的木排架桥。甘肃木桥价位

东坪木桥，又名镇东桥，因为它镇守在安化县城东边的柳溪河上。甘肃木桥价位

发展前景广阔的木结构建筑中国是早应用木结构的地区之一。中国的木结构建筑在唐朝已形成一套严整的制作方法,但见诸文献的是北宋李诫主编的《营造法式》,是中国也是世界上部木结构房屋建筑的设计、施工、材料以及工料定额的法规。中国木结构建筑艺术别具一格,并在宫殿和园林建筑的亭、台、廊、榭中...”木桥以**木材作为主要建造材料的桥梁。由于木材分布较广，取材*，而且采伐加工不需要复杂工具。所以木桥是**早出现的桥梁形式。其具有重量轻，强度较高，加工及各部分连接的构造简单等优点甘肃木桥价位